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Le ruote Gran Carico sono un mezzo economico e molto efficiente quando occorrono alte portate e bassi ingombri.
Sono particolarmente adatte a rimorchi e pianali che movimentano merci e container nei porti, aereoporti, acciaierie e industria in genere.
Le temperature di esercizio vanno da -20° C a + 50° C. Con carichi ridotti si possono raggiungere per brevi intervalli di tempo +80° C.
Le ruote gran carico possono essere utilizzate sia come ruote motrici che come ruote condotte.
Le ruote motrici hanno una portata inferiore a quella delle ruote condotte e, a seconda della coppia trasmessa, la portata puo' notevolmente diminuire.
Nel calcolo della portata e' bene tener presente anche che, nei mezzi privi di sospensioni o snodi, il carico viene normalmente distribuito su tre soli appoggi.
Le ruote Gran Carico di tipo normale sono costruite con un mozzo ricavato da tubo meccanico, due flange di lamiera stampata e un anello esterno di lamiera calandrata o di tubo.
Il tutto e' assemblato mediante elettrosaldatura MIG.
Nel mozzo vengono normalmente ricavate le sedi per cuscinetti. All'esterno viene vulcanizzata la gomma.